学びは無限 その２
オイルショック後の不況は、それまでの景気の短期波動のときと違って、日本経済の体質が急に変わった事によりもたらされた構造不況です。
企業を船に例えたら、オイルショックの後の不況の荒海を乗り切るには、何をおいても、船がひっくりかえらぬよう重心を下げねばいけません。
その為には、積荷まで海に捨てる決断を要するゆ企業の積荷の諸経費、人件費、コストなど、思い切って海に捨てなければなりません。
そして、企業の重心である損益分岐点(BEP)を下げる事です。
また、BEPを相対的に下げる努力も必要です。
それには商品のレパートリーを増やして、売上げを増やす事だそうです。
同じ商品でも〈売る創造〉により、売上げを増やす事も出来るのだそうです。